Шинная корпорация Bridgestone заявила об уходе из Формулы-1 по окончании 2010 года. Новый шинник еще не известен, это могли быть Michelin или Pirelli, однако первые не хотели выступать в Формуле-1 без конкуренции, из-за чего и ушли после 2006 года, а Pirelli слишком заняты другими гоночными сериями, поэтому в 2011 году болиды рискуют остаться без резины icon smile Последний год Bridgestone в Формуле 1
Японские шинники последние 3 сезона были монополистами, из-за этого было введено много надуманных правил по отношению к шинами, например обязательное использование разных типов резины в гонке, нанесение зелёной краски на более мягкий тип резины и т.д.
С уходом Bridgestone в Формуле-1 почти не останется присутствия японцев – Honda ушла в 2008, Toyota покинула гонки в этом году, а будущее двух японских гонщиков Накаджимы и Кобаяши весьма туманно.
Именно с шинами Bridgestone Шумахер и Феррари достигли вершин в начале 2000-ых годов. В 2005 году японский концерн фактически провалил сезон, но после 2006 года, когда FIA приняли решение о едином поставщике резины, Bridgestone стали монополистами.
Лично мне времена шинных войн Michelin и Bridgestone нравились гораздо больше последних лет с искусственными ограничениями на всё.

Комментарии закрыты.


Ferrari F1 Car Hosted by IpHosters.com