Скудерия Феррари разработала новый аэродинамический пакет, который решит проблемы с прижимной силой.
Сегодня на тестах Кими Райкконен уже испробывал новинку:

Скудерия Феррари разработала новый аэродинамический пакет, который решит проблемы с прижимной силой.
Сегодня на тестах Кими Райкконен уже испробывал новинку:

Совет Директоров Феррари заявил о возможном отказе команды участвовать в следующем чемпионате Формулы-1, если FIA не пересмотрит регламент на следующий год.

Остаётся только надеяться на компромисс между федерацией автоспорта и командами Формулы-1.
Ранее о возможном отказе от участия в чемпионате заявляли BMW, Renault и Red Bull.
Однако уход легендарной Феррари, единственной принимавшей участие во всех чемпионатах Формулы-1 грозит привести к полному разрушению Формулы и превращении её в никому не нужный чемпионат никому не известных команд.

В очередной раз в этом сезоне Феррари выдали совершенно новый и неповторимый косяк – в этой раз Масса еле доехал до финиша из-за нехватки топлива, и вынужден был пропустить несколько машин.
Райкконен же вообще не доехал в Гран-При Испании из-за проблем с гидравликой.
Особенно это выглядит удручающе на фоне прогрессирующего болида, способного бороться за подиум.

На старте Масса проходит Феттеля, однако оторваться не может. Здесь Феррари делают первую ошибку, рано зазывая Массу на пит-стоп, особенно на последний, и рано переходя на Hard теряют шансы на подиум.
- Феррари в Гран-При Испании – Читать дальше
Scuderia Ferrari подготовила новую спецификацию болида F60B для гонки в Барселоне.
Машина прошла разрешенные регламентом тесты на прямой на тестовой трассе:

Тесты прошли успешно, команда довольна внедрёнными новинками. По ожиданиям Феррари, новый болид должен снять секунду с круга. Гонщики Скудерии смотрят в будущее с оптимизмом:

Также Феррари подтвердили использование KERS на Гран-При Испании, в отличии от BMW и Renault.