<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>F1 Speed &#187; Регламент</title>
	<atom:link href="http://f1-speed.com/category/rules/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://f1-speed.com</link>
	<description>Мир Формулы 1 - всё о гонках, трассах, командах и гонщиках.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 16 May 2010 17:57:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Облик болидов: ангедральный монокок.</title>
		<link>http://f1-speed.com/angedral-monokok/</link>
		<comments>http://f1-speed.com/angedral-monokok/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 21:08:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Регламент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f1-speed.com/?p=178</guid>
		<description><![CDATA[В преддверии 2010 года многие задумываются о облике болида следующего сезона. Что будет нового, тройной диффузор, огромные антикрылья, или цистерна с топливом на всю гонку? Давайте вспомним, что сделало болиды такими, как они сейчас. В 50-х годах не было антикрыльев, позже болиды обросли аэродинамическими обвесами, появились диффузоры, дефлекторы, понтоны. Некоторые элементы аэродинамики были запрещены в [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://f1-speed.com/angedral-monokok/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Стилисты в Формуле 1</title>
		<link>http://f1-speed.com/parnell-formula1/</link>
		<comments>http://f1-speed.com/parnell-formula1/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 15:47:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Регламент]]></category>
		<category><![CDATA[Юмор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f1-speed.com/?p=177</guid>
		<description><![CDATA[Тони Парнелл, который является бывшим техническим консультантом FIA, заявил, что в будущем Формула 1 сильно изменится, и внешний облик болидов будет больше зависеть от стилистов, чем от технических специалистов. Еще одним его перлом стала фраза о необходимости навесить на болиды бамперы, чтобы гонщики могли бороться на трассе, не опасаясь столкновений. Мда, Формула 1 и так [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://f1-speed.com/parnell-formula1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Последний год Bridgestone в Формуле-1</title>
		<link>http://f1-speed.com/bridgestone-formula1-last-year/</link>
		<comments>http://f1-speed.com/bridgestone-formula1-last-year/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 18:23:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Регламент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f1-speed.com/?p=166</guid>
		<description><![CDATA[Шинная корпорация Bridgestone заявила об уходе из Формулы-1 по окончании 2010 года. Новый шинник еще не известен, это могли быть Michelin или Pirelli, однако первые не хотели выступать в Формуле-1 без конкуренции, из-за чего и ушли после 2006 года, а Pirelli слишком заняты другими гоночными сериями, поэтому в 2011 году болиды рискуют остаться без резины [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://f1-speed.com/bridgestone-formula1-last-year/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новая система начисления очков в Формуле-1 в 2010 году.</title>
		<link>http://f1-speed.com/formula1-2010-new-points/</link>
		<comments>http://f1-speed.com/formula1-2010-new-points/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 17:48:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Регламент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f1-speed.com/?p=165</guid>
		<description><![CDATA[Международная федерация автоспорта (FIA) 11 декабря ввела новую систему начисления очков в Формуле-1, которая вступает в силу с 2010 года. В связи с увеличением числа команд очки будут начислять первым десяти гонщикам по такой схеме: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1. При внимательном рассмотрении видно, что соотношения между первым, вторым и третьим местами не изменились, а лишь были пропорционально увеличены [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://f1-speed.com/formula1-2010-new-points/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Календарь Формулы-1 на 2010 год</title>
		<link>http://f1-speed.com/formula1-2010-calendar/</link>
		<comments>http://f1-speed.com/formula1-2010-calendar/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Dec 2009 17:37:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Гран-При]]></category>
		<category><![CDATA[Регламент]]></category>
		<category><![CDATA[Трассы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f1-speed.com/?p=161</guid>
		<description><![CDATA[FIA опубликовала предварительную версию календаря на 2010 год. Сезон состоит из 19 гонок, с марта по ноябрь. Первая гонка пройдёт в Сахире &#8211; Бахрейн, последняя в Абу-Даби на автодроме Яс-Марина. 14 марта &#8211; Бахрейн 28 марта &#8211; Австралия 04 апреля &#8211; Малайзия 18 апреля &#8211; Китай 09 мая - Испания 16 мая - Монако 30 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://f1-speed.com/formula1-2010-calendar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault уйдут из чемпионата вслед за Ferrari</title>
		<link>http://f1-speed.com/renault-retire-from-formula1/</link>
		<comments>http://f1-speed.com/renault-retire-from-formula1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 11:21:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Регламент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f1-speed.com/?p=105</guid>
		<description><![CDATA[Руководство Renault заявило что также уйдёт из Формулы-1 в 2010 году, если регламент будет принят в том виде, в котором его предлагает FIA сейчас. Это уже вторая команда, вслед за Ferrari, которая официально подтвердила возможный уход из Формулы. Также ранее об уходе пообещали Red Bull, Toro Rosso, Toyota и BWM. McLaren занимают нейтральную позицию, наиболее [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://f1-speed.com/renault-retire-from-formula1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Scuderia Ferrari может отказаться от участия в Чемпионате 2010 года.</title>
		<link>http://f1-speed.com/scuderia-ferrari-retire-formula1/</link>
		<comments>http://f1-speed.com/scuderia-ferrari-retire-formula1/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 May 2009 19:41:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Регламент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f1-speed.com/?p=91</guid>
		<description><![CDATA[Совет Директоров Феррари заявил о возможном отказе команды участвовать в следующем чемпионате Формулы-1, если FIA не пересмотрит регламент на следующий год. Остаётся только надеяться на компромисс между федерацией автоспорта и командами Формулы-1. Ранее о возможном отказе от участия в чемпионате заявляли BMW, Renault и Red Bull. Однако уход легендарной Феррари, единственной принимавшей участие во всех чемпионатах [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://f1-speed.com/scuderia-ferrari-retire-formula1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW может покинуть чемпионат</title>
		<link>http://f1-speed.com/bmw-sauber-gone-from-formula1/</link>
		<comments>http://f1-speed.com/bmw-sauber-gone-from-formula1/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 19:36:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Регламент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f1-speed.com/?p=60</guid>
		<description><![CDATA[Команда BMW Sauber F1 может покинуть чемпионат, если бюджет будет сильно ограничен. Как заявил директор спортивного отделения BMW Sauber М. Тайссен, BMW не готовы к такому резкому изменению уже в следующем году, для этого нужно 2-3 года. Конечно такие заявление еще ничего не значат, но кто знает, если BMW не сможет добиться прогресса, в ближайший [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://f1-speed.com/bmw-sauber-gone-from-formula1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Регламент на 2010 год &#8211; гонки бензовозов.</title>
		<link>http://f1-speed.com/rules-2010-fueltanks/</link>
		<comments>http://f1-speed.com/rules-2010-fueltanks/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 May 2009 12:08:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
		<category><![CDATA[Регламент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://f1-speed.com/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[30 Апреля FIA опубликовала новый регламент на 2010 год. И снова нас ждут большие перемены в правилах, основное из них &#8211; запрет дозаправок. Теперь на пит-стопах можно только менять шины, стартовать нужно будет с полным баком. По разным оценкам, вместимость бака понадобится увеличить на 70-90 литров. Нововведение довольно спорное, тяжелые машины на старте могут устроить [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://f1-speed.com/rules-2010-fueltanks/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

