F1 Speed

Петер Заубер снова возвращается в Формулу 1 как глава команды.  Sauber F1 Team всего несколько нет побыла во владении BMW, и теперь снова является частной командой.
Презентация болида Sauber С29 швейцарской команды прошла в Валенсии. Раскраска не сильно изменилась со сменой владельца, только вместо синих цветов появился чёрный.

Болиды будут использовать двигатели Ferrari, в связи с этим в пилотах ожидали Джанкарло Физикелла, однако он остался тест-пилотом итальянской команды, а за рулём Sauber будут выступать Педро де ла Роса и Камуи Кобаяши.
У болида Sauber C29 есть характерный плавник, как и у многих болидов этого сезона.

Но в отличии от McLaren MP4-25 он не доходит до самого заднего антикрыла. Как и остальные команды, представители Sauber не показывают конструкцию заднего диффузора, закрывая его даже на тестах.

Финский гонщик Кими Райкконен провёл 9 сезонов в Формуле-1. Начав свою карьеру в 2001 году в Заубере, уже на следующий год финн перешёл в McLaren Mercedes, где сразу показал хорошие результаты.
В 2003 году Кими уступил на финише всего одно очко Михаэлю Шумахеру, хотя и выиграл всего 1 гонку в сезоне.
Через два года Райкконен снова боролся за чемпионат, на этот раз с Алонсо, но ненадёжный, хоть и быстрый McLaren не дал Кими завоевать титул в 2005 году.
После неудачного 2006 года финн переходит в Феррари, и тут наконец удача переходит на его сторону – отыграв за две гонки отставание в 17 очков, Кими Райкконен становится чемпионом Формулы-1 2007 года с перевесом в одно очко, сделав в первом сезоне за Феррари то, что не удавалось 5 лет в McLaren.
Следующие сезоны сложились для Кими неудачно, в 2008 он не нашёл нужный подход к болиду, а ведро Феррари F60 в 2009 году не позволяло бороться за титул, однако именно в 2009 году Райкконен показал одни из своих лучших гонок, сделав серию из подиумов на медленной машине, и умудрившись выиграть Гран-При Бельгии.
Однако по непонятным причинам руководство Феррари решило отказаться от услуг финского гонщика и пригласить в команду Фернандо Алонсо.
Райкконен не смог договориться с McLaren, и пропустит сезон Формулы-1 2010 года, перейдя в ралли, и вряд ли Кими сможет вернутся в гонки в 2010 году.
Финский чемпион выиграл 18 гонок за свою карьеру, 16 раз стартовал с поула, завоевал 62 подиума и 35 раз проезжал быстрейший круг в гонке.
Последняя победа Кими в Спа стала одной из самых красивых, закрепив за ним негласный титул Короля Спа.

Жаль, что такие нестандартные гонщики уходят из Формулы-1.